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这段视频在网上引发关注后，网友们迅速注意到让孙楠夫妇放弃北京优渥生活，过上陪读生活的这所“传统国学学校”，华夏学宫。该校一位相关负责人告诉红星新闻，潘蔚是学校外联主任，并不时进行茶道和女红等课程的教学。红星新闻记者发现，孙楠夫妇除了将子女送到该校学习之外，也经常参加该校的各种活动，该校官网上也挂着潘蔚新书的宣传广告，孙楠夫妇看似与这所国学学校交情匪浅，但该校相关工作人员向红星新闻否认孙楠夫妇在学校占资。

对于进行基金定投间隔时间的设置，《证券日报》记者也以投资者身份向多位理财经理进行了咨询，综合银行理财经理的推荐结果，推荐“每周一次”进行基金定投的最多，其次为“每两周一次”。还有理财经理表示，如果每月结余有限，“每月一次”定投也是不错的选择，但是要坚持持有，不要因为市场波动而频繁操作。

上述报告中分析：“上述政策对于洛阳而言将是重大利好的发展。一，行政级别提升。 二，引导吸附豫西人口。三，基建资源大力投入。这些利好均将促进房地产市场的活跃和发展。”同时，在需求端，此前“棚改货币化”也成为购房需求增长的原因。杨奇向记者表示：“棚改、拆迁都增加了购房需求，因为从购房人群上来看，洛阳市本地的居民自住或者改善为主流，并非是投资炒房驱动的。”

从走私车到组装车，从进口豪车到自主品牌，从被收购到进军欧美市场，最后到新能源弯道超车，可以说，中国改革开放的40年，是私家车走入平常百姓家，从“奢侈品”变成“生活必需品”的40年。中国汽车工业的发展，也因为私家车市场份额的起起伏伏，汽车大咖的来来去去，演绎出一个个不平凡的品牌故事。

当然，也有银行不参与申购费价格战。某国有大行工作人员向本报记者表示，“目前我行代销的基金在申购费用方面依照的是各基金公司制定的标准，并无折扣。但是选择基金产品，不应只看费率折扣，业绩好的基金，并不一定需要用费率折扣来吸引客户。”在走访过程中，有银行的理财经理告诉《证券日报》记者，尽管银行申购优惠力度不及基金官网直销或者第三方基金代销机构渠道，但很多投资者更愿意选择银行渠道。

作为一家以汽车产业为主业的跨国集团，吉利控股参与高铁Wi-Fi项目意义和优势何在？未来有哪些出行体验可期？李书福表示：“吉利控股会利用自己在交通出行领域、智能生态和用户体验方面积累的丰富经验，协同合作伙伴，致力于打造全球融合出行的互联网科技公司，利用互联网产品理念优化和完善服务产品水平，充分融合铁路网、互联网和海、陆、空交通网，让每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。从最核心的‘铁路出行服务’为起点，扩展到‘一站式出行服务’，延展到‘生活圈服务’，结合铁路与联合体的能力与资源，为用户提供全方位多场景的交通服务解决方案。”