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除后置镜头不突出外，前置弹出式镜头与后置三摄在外观部分做了更好的融合——这代弹出前置镜头并不是通体喷漆处理，其弹出两侧为透明材质，在弹出时拥有可选择的LED灯效（共六种可设置），只有中间支柱部分与后置主镜行程一条“黑管”。当然这弹出机构同样支持按压自动收回，从手感、视觉上，机构弹出和收回这套动作都很“魔性”。

北京商报记者魏蔚责任编辑：李锋中国侨网9月25日电 据新西兰天维网报道，一年一度的新西兰中文周来了，今年的中文周于当地时间9月23到29日举行，而就在25日，中文周迎来了一大亮点，开创了新西兰历史上的第一次――当地时间下午2点，工党国会议员霍建强用中文朗读国会祈祷文，正式庆祝今年的新西兰中文周。

《中国经营报》记者了解到，事故主要原因是S1线信号设备故障。作为S1线通信信号供应商中国铁路通信信号股份有限公司（688009.SH、03969.HK）至今没有解决问题。轨道交通通信信号领域人士对记者分析称，S1线列车在TWC环线（车地通信系统）方式模式下运行，列车与轨旁通信较差时，可能会出现速度码丢失，此时车载ATP（列车自动防护）启动随之紧急制动。“急停是一种为防止发生重大事故的保护措施。受制于信号系统设计缺陷，此问题解决方案目前仍在研究中。”

此外，庞青年名下已经破产或正在执行破产程序的关联公司，还有浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司。澎湃新闻此前报道，10月11日，青年汽车的商用车生产主体金华青年汽车制造有限公司，还获得2017年度新能源汽车补贴1.18亿元。其中获得补贴的9款车均为纯电动城市客车，跟“水氢汽车”并无直接关系。

更有甚者还以“运费”等名义扣除消费者资金，明显属于不良营商手法。针对疫情防控期间不同原因的防护用品“砍单”行为，消费者依法享有监督权和求偿权。中消协希望相关经营者守法诚信经营，并对商家和电商平台经营者提出要求：一、确因不可抗力或者情势变更而无法正常履约的经营者，应当通过有效手段及时告知消费者，取得消费者的同意和谅解，及时、足额退还消费者支付的费用；二、所有实施“砍单”行为的自营电商经营者，不得利用信息不对称优势，随意解释“砍单”行为的性质与数量，可建立“砍单”行为的解释答复网上专区，对于“砍单”的原因、涉及单数、总额度、具体订单号（不涉及消费者个人隐私）等进行公示，给广大消费者一个合理的交代，接受消费者和公众监督。

此外，肖文高还提到了混改中“员工持股”的问题。肖文高认为，“要扩大员工持股试点范围，在国家文件精神下，希望有些突破，在员工持股的范围、单一员工持股的比例、跟企业集团之间的关连交易的限制等等，甚至在一级企业集团符合条件的，在员工持股方面做一些突破。”